Napjaink piaci és gazdasági szempontjait figyelembe véve a flottakövetés rendszerének kialakításánál elsődleges cél, hogy a rendszer minél több funkcióval rendelkezzen.
A korszerű flottakövetés rendszerének kialakítása
A felhasználó jogos igénye, hogy az általa megrendelt szolgáltatás – a gépjárművekben felszerelt jeladók, érzékelők segítségével – a lehető legtöbb és legmegfelelőbb információt szolgáltassa számára.
Flottakövetés árak, akciók, telepítési feltételek. Kérje visszahívásunkat!
A flottakövetés kialakítása során a legfontosabb cél az, hogy azon érzékelők és jeladók kerüljenek kiválasztásra, melyek a felhasználó igényeinek leginkább megfelelő eredményt biztosítják.
Flottakövetés különböző járműtípusok esetén
A flottakövetés szempontjából fontos tényező a jármű típusa is, ezért a rendszer tervezésekor az elhelyezendő érzékelők, jeladók sajátosságain túl ismernünk kell a felszerelni kívánt járműtípusok sajátosságait, valamint felhasználási területüket is.
Flottakövetés szempontjából – általában – az alábbi négy járműkategóriát különböztetjük meg:
Munkagépek flottakövetése
Az ebbe a kategóriában tartozó járművek esetében – mivel azok viszonylag kevés kilométert tesznek meg – nem a megtett út megjelenítése, illetve a menetlevél készítése a legfontosabb feladat. Jelentős tényező azonban üzemanyag fogyasztásuk, mely a munkaterületek adottságai és a tulajdonosi kontroll hiánya okán visszaélésekre adhat lehetőséget, ezért a munkagépek kategóriájában a flottakövető rendszer egyik legfontosabb funkciója az üzemanyag kontrollálás lehet. Ebben az esetben a legnagyobb hatékonysággal használható érzékelő az üzemanyag szintmérővel kiegészített üzemanyag átfolyás mérő, melynek viszonylag drága telepítési költsége – éppen a jelentős üzemanyag felhasználás okán – hamar megtérül. A munkaterület dolgozóival történő pontos elszámolás érdekében felmerülhetnek további speciális igények is. Ilyenek például a munkaidő, állásidő elkülönítésére használható érzékelő (ami a gépkezelő munkaidejének elszámoltatását könnyíti meg), vagy akár a gép egyéb munkafolyamatait nyomon követő rendszerek (melyekkel követhetővé válik például a daruzás vagy billentés pontos darabszáma). Ezekben az esetekben az online szolgáltatás nem elsődleges fontosságú; az adatok későbbi időpontban történő lekérhetősége is kielégítő lehet. Kisebb munkagépek esetén felmerülhet még a vagyonvédelmi szolgáltatás szükségessége is.
Kamionok flottakövetése
Ebbe a kategóriában jellemzően nagy távolságok megtételére, és nagy értékek szállítására használt járművek tartoznak, ezért esetükben a pontos, GPS alapú kilométer elszámolás a fő szempont. Fontos továbbá, hogy gépjárműve tartózkodási helyéről a tulajdonos – drága, külföldi telefonbeszélgetések kezdeményezése nélkül – azonnal tudomást szerezhessen. Napjainkban egyre gyakrabban merül fel az igény arra vonatkozóan, hogy – a szállítmány érkezésének tervezhetősége érdekében – a fuvar megrendelőjének is legyen információja a szállító jármű hollétéről. Ez a harmadik fél részére biztosított hozzáférési jogosultság által oldható meg.
Nagy értékű szállítmányok esetén szinte már alapvető tényező a vagyonvédelmi szolgáltatás biztosítása, mely egy FMS interface használatával garantálható a modern tehergépjárművekben. A flottakövető rendszer alkalmazásával a jármű minden adata nyomon követhetővé válik: a már elfogyasztott, illetve az aktuális üzemanyagszint ugyanúgy, mint az összes megtett kilométer, a motorfordulatszám, a motorterhelés, vagy akár a kötelező szervizig megtehető kilométerek száma.
Személygépjárművek flottakövetése
A személygépjárművek kategóriáján belül a flottakövetés szempontjából két csoportot különböztetünk meg: az egyéni ügyfelek és személygépjárműveket használó cégek csoportját.
Egyéni felhasználók esetén – mikor a rendszer használója maga a gépjármű tulajdonos – a menetlevél szolgáltatás nem indokolt. Esetükben a vagyonvédelem és a távfelügyeleti szolgáltatás válik hangsúlyossá, ezért gépjárműveiket ilyen jelzéseket biztosító érzékelőkkel kell ellátni.
A személygépjárműveket használó cégek esetében – amikor a flottakövetés szolgáltatást személyautókból álló céges flottára kéri a megrendelő – a vagyonvédelmen felül az aktuális, illetve a múltbeli pozíciók megjelenítése, menetlevelek készítése a legfontosabb feladat. A szolgáltatás kiemelt jelentőségű a lízingelt, illetve bérautók esetén, ahol a flottakezelő alapvető elvárása a tulajdonát képező gépjárművek pozíciójának online követése. Igény szerint a céges autót magán célra használó alkalmazottak esetén lehetőség van a magán út / céges út szétválasztására is, mely a gépkocsiban egy egyszerű billenő kapcsoló átállításával oldható meg. A magán út / céges út elkülönítésére használható szolgáltatás esetén adatvédelmi szempontokat is figyelembe kell venni, ezért „magánút” funkcióra állítva a gépjármű pillanatnyi pozíciója nem látható; ebben az esetben a menetlevélen a magánút hossza csak kilométerben jelenik meg. E szolgáltatás gyakorlati haszna az, hogy a szolgáltatás igénybe vevője el tud számolni a kilométerpénzzel, azonban alkalmazottja munkaidőn túli, magánjellegű útjai nem válnak követhetővé.
Kis haszongépjárművek flottakövetése
A tapasztalatok azt mutatják, hogy a haszongépjárművek jelentős hányadát ez a szegmens teszi ki. A kis haszongépjárművek felhasználási területe igen szerteágazó. Jellegükből adódóan legtöbbjük „B” kategóriás jogosítvánnyal vezethető, ez a tény pedig tovább növeli felhasználóik számát. Felhasználási területük széles skálán mozog; jelentős szerepet töltenek be a városi áruszállításban, szervizautókként, karbantartási munkálatokat végző vállalkozások járműveiként, csomagküldő szolgálatok szállítóautóiként járják az utakat. A felhasználó cégek tevékenységének sokszínűsége miatt az ezekre a típusokra alkalmazható flottakövető rendszerek összetettek, bonyolultak és a legmodernebb technológiai alkalmazásokat követelik meg. Alapvető szempont egy kis haszongépjárművek esetében alkalmazott rendszernél, hogy GPS alapú és GPRS kommunikációval ellátott legyen.
Folyamatos segítség
A felhasználói felület összetettsége miatt előfordulhat, hogy ügyfeleinknek kérdése merül fel a rendszer használatával kapcsolatban, ezért részükre technikai support tevékenységet biztosítunk. Dolgozóink munkaidőben help-desk formában – többnyire telefonon – válaszolnak a felhasználók által feltett kérdésekre. A munkatársainktól így kapott információk kiemelten fontosak számunkra, mert lehetőséget biztosítanak rendszereink továbbfejlesztésére, mely által szolgáltatásunk még inkább felhasználóbarátabbá válhat.
A járműkövető rendszerekben várható fejlesztési irányok és mai hazai helyzetkép
1967-ben, külföldön a TRANSIT nevű 400MHz-es műholdas rendszert már használták járműkövetésre is, de a műholdak kis száma miatt az még nem működhetett megfelelő módon. A GPS rendszer civil felhasználására 1995-től nyílt mód. Ettől kezdve rohamosan jelentek meg a navigációs rendszerek, közöttük a GSM kommunikáción alapuló járműkövető rendszerek. E berendezések célja eleinte a gépjárművek biztonságának – távfelügyeleti központok segítségével biztosított – növelése volt, azonban később a tevékenységirányítás és a költségcsökkentés okán hódítottak teret. Az időközben kialakult versenyhelyzet és a folyamatosan növekvő igények magukkal hozták a nyomkövető megoldások technikai fejlődését.
Magyarország a GPS alapú nyomkövető használatának tekintetében meglehetősen sereghajtónak számít. A hazai, több millióra tehető gépjárműállományból csupán megközelítőleg 50-60 ezerben található meg ez a rendszer. A magyar cégek autóinak csupán közel 5 % van ellátva nyomkövetővel, míg Nyugat-Európában ez az arány 25 %.
